4 причины продать трансфер в горнолыжный тур

Горнолыжный тур — самая подходящая ситуация для продажи индивидуального трансфера.
5 минут чтения
Нет времени читать? Посмотрите краткое содержание статьи в ролике:
4 причины продать трансфер в горнолыжный тур
Во-первых, горнолыжный тур — удовольствие не дешевое, поэтому на курорты едут обеспеченные люди. Они легко соглашаются на транспорт премиум-класса, так как требуют для себя все самое лучшее.

Во-вторых, из-за высокой цены на горнолыжный тур путешественники пытаются экономить на всем остальном, и прежде всего на трансфере. Это касается молодых людей, которые только начали работать, или студентов. Для них микроавтобусы актуальнее всего. Стоимость трансфера всегда указывается не за место, а за всю машину. Поэтому чем больше людей едет, тем выгоднее.

Например, в Кивитакси мини-автобус от аэропорта Женевы до Шамони на 7 человек стоит 268 евро, то есть за каждого нужно заплатить 38 евро. Билет на регулярный шаттл Altibus по этому же маршруту стоит 30 евро. Разница в деньгах несущественна, а в комфорте – огромна. Ниже как раз пойдет речь об этом.

В-третьих, Регулярное транспортное сообщение с горнолыжными курортами налажено не слишком хорошо. В основном это шаттлы из аэропортов, но у них есть серьезные недостатки:

  • Групповой трансфер проигрывает индивидуальному по скорости и удобству, особенно если части туристов нужно добраться до отеля, который располагается в стороне от основного маршрута. Для этого в определенный момент их пересаживают в менее вместительный транспорт.
  • Специальные ски-басы обычно доступны только в сезон и только по выходным.

Такси также не способно закрыть все потребности горнолыжников:

  • Придется искать машину, в которую поместится горнолыжная экипировка, а если с собой еще и дети, понадобится автокресло — найти транспорт с такими параметрами на месте очень сложно.
  • Если горные дороги занесло снегом, на колеса нужно ставить не просто зимнюю резину, а еще и цепь. В европейских странах с мягким климатом водители круглый год ездят на летней резине. Таксисты не станут менять ее на зимнюю ради одной поездки. Многие просто не соглашаются ехать, и это еще хороший вариант. Гораздо хуже, если туриста все-таки везут, но о риске для жизни не сообщают.

И самое главное, высокий спрос на микроавтобусы и премиум-класс позволяет турагентам больше заработать за один заказ в рамках партнерской программы. Например, в Кивитакси средняя комиссия за один трансфер в зимний период составляет 490 рублей, а на альпийских курортах достигает 2500 рублей.
Регистрируйтесь в партнерской программе для турагентов
Продавайте трансферы и зарабатывайте на этом половину прибыли Кивитакси с заказа
Рекомендуем почитать:
Нажимая «Получить чек-лист» вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.